Главная → Новости → За антирадары будут штрафовать

За наличие антирадара предлагают штрафовать на 5000 рублей

ГИБДД Татарстана продолжает заниматься ерундой (лишь бы не работать) и в очередной раз подготовило ничем не обдуманный законопроект, который ущимляет права автовладельцев. Речь идет о законопроекте, который запрещает использовать столь популярные последнее время радар-детекторы. Нарушителей предлагается штрафовать на 5000 рублей и изымать устройства. Если местные депутаты одобрят бредовую инициативу ГИБДД, то данный законопроект о внесении изменений в КоАП поступит в Госдуму.

Какой законопроект, такое ему и обоснование: в ГИБДД Татарстана обеспокоены ростом числа аварий с автомобилями, в которых установлены данные «антирадары». Откуда взята такая статистика никому не известно и не понятно. Не понятна и позиция самих чиновников автоинспекции, которые три года назад придерживались другой точки зрения: «Cегодня я рад, что многие водители последовали моему совету и приобрели радар-детектор, потому как мы устанавливаем имитаторы радаров, которые постоянно будут излучать сигнал радара, и наши автолюбители будут снижать скорость движения. А значит, не будут нарушать ПДД» — был убежден начальник Управления ГИБДД МВД по Татарстану Рифкат Минниханов.

Кстати такая политика в отношении водителей уже работает в некоторых странах. К примеру, во Франции и Швейцарии за наличие радар-детектора накладывают крупный штраф и изымают сам прибор. Однако в Германии наличие «антирадаров» привествуют и раздают даже бесплатно — на опасных участках там можно встретить радары, которые не ловят, а предупреждают водителей.

Многие эксперты, в том числе эксперты autonews.ru, считают, что винить радар-детокторы в авариях по меньшей мере неправильно. «Я против любых запретов, но это какая-то запредельная глупость. Даже если допустить, что кто-то начинает экстренно тормозить по сигналу радара, то виноват в возможной аварии будет все равно не он, а тот, кто едет сзади и не соблюдает дистанцию. Это азы ПДД. Что же касается детекторов, так они поднимают безопасность, а не наоборот. Равно как и предупреждающие водителей знаки фото-видеоконтроля. В чем принципиальная разница между ними? Недовольны те полицейские, которые желают работать из засад — кстати, напомню, что прокуратура запретила подобные методы работы», — говорит председатель Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.

«Моя оценка инициативы: если ГИБДД Татарстана относится к людям, как к быдлу, то она годится. Если же цель полиции все-таки предотвращать нарушения — значит, они должны работать публично, а не партизанить с радарами. Пока складывается ощущение, что это чисто коммерческая инициатива, призванная в лучшем случае пополнить краевой бюджет, а то и карманы», — убежден руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский.

В общем опять в России все делается через одно место — не на благо, а во вред обычным смертным. В очередной раз высшие чины забывают в чем их суть и суть существования их ведомства (в данном случаем ГИБДД) — они же должны следить за соблюдением ПДД, предупреждать водителей об опасностях, а в итоге все прячутся по кустам и «стреляют» оттуда своими фенами.

С выходом подобных инициатив и предложений стоит задуматься о необходимости содержания налогоплательщиками таких зажравшихся чиновников.

www.new-ceed.ru, 05.09.12

Комментарии:

Автошторки на окна автомобиля

Ремонт и обслуживнаие автомобилей Субару в Самаре
Нравится